At blive en topchauffør kræver mere end blot god kørsel og at være til tiden, som Rob Mitchelmore ved fra sin 17-årige karriere med at transportere kongelige, berømtheder og diplomater på tværs af Storbritannien.
Mitchelmore Han begyndte sin karriere hos Metropolitan Police i 1992. Han blev udstationeret til Heathrow Lufthavn, hvor han regelmæssigt sørgede for transport til VIP-gæster, der boede i lufthavnen. Han bemærkede et hul i markedet for højt kvalificerede chauffører, så han oprettede sin egen virksomhed, Eminence Chauffeuring – ot. Dens chauffører har næsten altid en politibaggrund og besidder værdifulde kvalifikationer såsom avanceret kørsel, livredning i nødsituationer, antikapringssikkerhed, kørsel med pansrede køretøjer og personlig beskyttelse. Mitchelmore delte sine tips med Lexus UKs pressehjemmeside om, hvad man skal kigge efter, når man vælger en chauffør:
Lederevner og bevidsthed
De to vigtigste færdigheder, som alle har brug for, er jævn og sikker kørsel samt effektiv kommunikation, hvilket inkluderer at tale tydeligt og lytte opmærksomt. Det er grundlæggende, at de bedste chauffører har fremragende kørefærdigheder, men en person, der også har modtaget politi- og avanceret køretræning, er i stand til at forudse risikoen for ulykker og reagere på dem uden at passagererne bemærker det. Efter at have været involveret i adskillige sikkerhedshændelser gennem deres karriere, udvikler de en sjette sans for fare og hvad der "ikke er rigtigt", og handler diskret for at forhindre det, før der sker noget.
Sikkerhedstjek før rejsen
Ligesom en pilot bør en god chauffør udføre kontroller inden afgang, især hvis du ikke kører i din egen bil: disse omfatter en gyldig teknisk inspektion, forsikring og afgift, kontrol af korrekt dæktryk, mønsterdybde og dækside.
Men du bør også inspicere karosseriet for uanmeldte skader, kontrollere køretøjets brændstof- og oliestand til turen og finde ud af, hvor tankdækslet sidder, og hvordan man åbner det. Det er også vigtigt at kontrollere alle lys (indvendigt og udvendigt) og sikkerhedsseler, og sørge for, at der ikke er gule eller røde advarselslamper på instrumentbrættet.
Du bør altid forsøge at bruge chauffører, der tidligere har kørt den pågældende bil eller biltype, ellers bør chaufføren i alle tilfælde medbringe køretøjet to til tre timer før turen for at have tid til at sætte sig ind i bilen. Hvis chaufføren er ny i et bestemt køretøj, bør han anmode om et komplet teknisk datablad fra producenten for at udvide sin egen viden og besvare passagerernes spørgsmål.
Den perfekte rute fra A til B
En god chauffør vil undersøge afhentnings- og afleveringsstederne på internettet, Google Maps og Waze på forhånd og planlægge ruten i henhold til trafikken på det tidspunkt af dagen. Ved større begivenheder bør stedet også undersøges personligt på forhånd. Ved begivenheder med flere biler vil hver chauffør modtage billeder af ruten, som derefter vil forsøge at følge ruten fra afleveringsstedet til afhentningsstedet for at sikre, at der ikke er problemer i den virkelige situation.
En god chauffør vil altid sigte mod at få passageren til deres destination ad den korteste/hurtigste rute, især når ankomsttidspunktet er kritisk. Hvis rejsen tager dig gennem naturskønne landskaber, er det en bonus, men ikke det vigtigste. Under begivenheder som London Fashion Week beder mange gæster chaufførerne om at stoppe for at tage billeder af køretøjet, så de søger ofte efter passende steder på forhånd, og de ender som regel med at være lejlighedsvise fotografer.
Ingen kan forudsige ulykker og vejspærringer, men brug af cloudbaseret fabriksnavigation og andre apps som Waze kan hjælpe dig med at undgå trafikpropper. Bilister bør aldrig føle sig presset af en passager til at bryde regler eller bestemmelser, da dette kan påvirke deres dømmekraft og kørevaner. En god bilist vil høfligt afvise anmodninger om at overskride hastighedsgrænsen, da hastighedsoverskridelser kan bringe deres kørekort og alles sikkerhed i fare.
Små detaljer, der virkelig betyder noget
Det er afgørende at vælge det rigtige køretøj for at sikre en behagelig rejseoplevelse. Mitchelmore sagde om Lexus LM, at den tager luksus til nye højder med en oplevelse ombord, der føles som om, du er i din egen private jet. Interiørdesignet afspejler Lexus' karakteristiske Takumi-håndværk og Omotenashi-gæstfrihed med funktioner som polstrede nakkestøtter, elektrisk justerbare massagesæder, en 48-tommer HD-skærm, et Mark Levinson surround sound-lydsystem med 23 højttalere og Lexus Climate Concierge (producentens mest sofistikerede klimaanlæg nogensinde, der bruger temperatursensorer til præcist at regulere og kontrollere luft, rat, sædevarme og ventilation).
En god chauffør forudser sine passagerers behov. For almindelige passagerer vil han notere eventuelle specifikke ønsker, lige fra deres præference for danskvand eller vand uden brus til deres præference for en bestemt type slik. Dette gør en stor forskel i forhold til den gennemsnitlige chauffør, men Lexus LM'ens køleskab og opbevaringsplads – inklusive en paraplyholder og et klapbord – kan også vise sig yderst nyttige til at skræddersy turen til dine specifikke behov.
En god chauffør bør være venlig og afslappet, med førsteklasses hygiejne og personlig fremtoning. Dette gælder også for køretøjet, som bør være næsten rent i udstillingslokalet, hvis vejret tillader det. For udenlandske gæster er det vigtigt at undersøge eventuelle kulturelle forskelle på forhånd, for eksempel anses det i nogle kulturer for uhøfligt at pudse næse offentligt eller at tale i telefon offentligt.
Det, der sker i bilen, bliver der
Alle private samtaler, uanset om de er fortrolige eller ej, skal forblive i bilen til enhver tid. Dette er et vigtigt spørgsmål om fortrolighed, da mange administrerende direktører og VIP'er rejser i disse køretøjer, som ofte tager imod fortrolige telefonopkald. Ingen chauffør bør gentage noget, de har hørt på jobbet. Hvis en passager gør noget ulovligt i køretøjet, skal chaufføren holde ind til siden og bede passageren om at stige ud (dette er kun sket for Mitchelmore én gang i hans 17-årige karriere).
At chatte eller ikke at chatte?
En god chauffør ved, hvornår han skal tale, og hvornår han skal være stille. Man kan normalt se, hvad der er passende, ud fra, hvordan passageren reagerer på hilsenen. Mange tilbagevendende gæster nyder en god samtale, men for andre passagerer er tavshed guld værd.
Under udviklingen af LM viste Lexus' præproduktionsforskning, at "fred og ro" var den mest eftertragtede luksusegenskab blandt de ultravelhavende personer, der blev adspurgt. Ifølge Mitchelmore bidrager Lexus minivans stille og rolige interiør til at hæve barren for professionel chaufførservice.
Ifølge eksperten bør man som chauffør aldrig forvente noget fra sine gæster til gengæld for sit arbejde, men erfaringen har vist, at 99 procent af gæsterne stadig takker for turen og siger: "Jeg er glad for, at jeg fik lov til at møde dig." Ifølge Mitchelmore er det alt, hvad en chauffør behøver.
I relaterede nyheder har Lexus LM vundet titlen som årets MPV i Storbritannien ved kåringen af Professional Driver Car of the Year i 2026. Den syv-sæders LM blev anerkendt for sin kombination af komfort, alsidighed og pålidelighed samt fleksibiliteten i dens selvopladende hybriddrivlinje.
Mark Bursa, redaktør for Professional Driver Magazine, sagde om den rummelige luksusbil: "Med et begrænset udvalg af syv-sæders luksusmodeller er bilisterne glade for at se LM som et alternativ. Denne bil kombinerer et velkendt mærkenavn med dokumenteret pålidelighed og et yderst komfortabelt interiør, hvilket gør den ideel til events, hoteltransport og mobile mødelokaler. Dens hybride drivlinje er perfekt til længere ture og de mange private bilister, der ikke har adgang til hjemmeopladning."
Billeder: Lexus
Udgivet af Smarter Media Communications Agency (http://news.smartermedia.hu)
Kilde: https://news.smartermedia.hu/nemzetkozi-hirek/a-lexus-lm-et-vezeto-hivatasos-sofor-elarulta-szakmaja-kulisszatitkait
Abonner på Autosajto.hu til dit nyhedsbrev
