BMW M8 – det store bæst i camouflerede billeder og video

In vejledning
BMW M8

Vi vågnede knap nok. Fra at beundre linjerne i BMW 8'eren, nyheden er allerede på vej: BMW M8 er under udvikling. BMWs M-afdeling arbejder hårdt på M-versionen af ​​den smukke luksuscoupé. Dens prototype - omend stadig forklædt - kørte allerede en omgang på Nürburgring i weekenden.

 

Acceleration fra 4:25

Sammenlignet med BMW 8 Coupé er der nu fire udstødningsrør bagpå og endnu større luftindtag foran.

BMW M8
BMW M8

"Udviklingsarbejdet på den serieproducerede BMW 8-serie og sportsmodellen M8 foregår parallelt. BMW M8 bygger videre på det tekniske fundament fra BMW 8-serie Coupé, samtidig med at den tager racerbaneegenskaberne, den eksplosive ydeevne, den præcise håndtering og smidigheden fra den luksuriøse sportscoupé til et nyt niveau. Den nye topmodel leverer en utrolig køreoplevelse i den legendariske BMW M-stil, der fuldt ud opfylder vores kunders højeste krav," udtaler Frank van Meel, administrerende direktør for BMW M.

Spørgsmålet er, om M-divisionens ingeniører fandt de 610 hestekræfter og 800 Nm fra V12-motoren i M7 tilstrækkelige, eller om vi kan håbe på noget endnu mere brutalt?

BMW M8
BMW M8

Derudover er der takket være Le Mans' tilbagevenden også en racerversion af M8, M8 GTE, under udvikling, som forventes at debutere ved Daytona 24-timersløbet i januar 2018.

Ferrari-produktionen stoppet

Abonner på Autosajto.hu til dit nyhedsbrev

Du kan også læse!

Toyota vinder sikkert 24-timersløbet i Le Mans

Holdet på TR010 Hybrid, nummer 7, startede fra 14. pladsen takket være et genialt taktisk træk og et stærkt løbstempo.

Læs mere ...
BMW varmelegeme radiator

Jeg rev mit lommeur fra hinanden som en abe – eller udskiftede varmeradiatoren på min BMW

Noget ved min yndlings-BMW havde generet mig et stykke tid. Damoklessværdet hang over os. Det virkede som en lille ting, men det varslede store problemer.

Læs mere ...
Lexus er 350

Lexus IS 350 – den sidste mohikaner

Det nordamerikanske marked har traditionelt haft en stærk kultur af store, seks- og endda ottecylindrede sportssedaner, men det er nu næsten fuldstændig

Læs mere ...

Mobil glidende menu

×