Endnu en GTI? Volkswagen up! Med 115 hestekræfter

In vejledning
VW up! GTI

Volkswagen præsenterer GTI'en på Wörthersee-mødet VW up! GTI De første kunder vil kunne få fingrene i de nye GTI'er i starten af ​​2018. Men hvad betyder navnet? Producenten fejrer Golf GTI'ens 41-års fødselsdag – sikke et rundt tal – med denne model. Up! er ret tæt på i størrelse den første Golf GTI, som blev introduceret i 1976 og havde 110 hestekræfter, sammenlignet med Up!'s 115 hestekræfter. De forsøgte endda at vise GTI-elementer frem i eksteriøret, og de optog også en fed lille marketingvideo.

 

Tallene kan være et godt grundlag.

               Baseret på dataene kan den lille up! måske endda give en GTI-følelse:

                           Golf GTI op! GTI

HP 110 115

Vægt 810 kg 997 kg

0-100 9.0 sek. 8.8 sek.

Tophastighed 182 km/t 197 km/t

 

!up'en blev også sænket med 15 mm og fik en lidt mere seriøs tagspoiler. Men på det tidspunkt var Golf GTI med sine 110 hestekræfter ikke i kategorien for tunede shoppingbiler. Den havde konkurrenter som Renault 5 Turbo eller Peugeot 205 GTI. Med andre ord konkurrerede den med datidens hårdeste Hot Hatches. I dag er 115 hestekræfter allerede en meget rolig kategori. Spørgsmålet er, om den lille up! er god til GTI-kendetegn? Selvom det er et forsøg værd, da kombinationen af ​​en lille vægt på under et ton og 115 hestekræfter kan være legende, da... Renault Twingo GT blev også.

 

Ferrari-produktionen stoppet

Abonner på Autosajto.hu til dit nyhedsbrev

Du kan også læse!

Toyota vinder sikkert 24-timersløbet i Le Mans

Holdet på TR010 Hybrid, nummer 7, startede fra 14. pladsen takket være et genialt taktisk træk og et stærkt løbstempo.

Læs mere ...
BMW varmelegeme radiator

Jeg rev mit lommeur fra hinanden som en abe – eller udskiftede varmeradiatoren på min BMW

Noget ved min yndlings-BMW havde generet mig et stykke tid. Damoklessværdet hang over os. Det virkede som en lille ting, men det varslede store problemer.

Læs mere ...
Lexus er 350

Lexus IS 350 – den sidste mohikaner

Det nordamerikanske marked har traditionelt haft en stærk kultur af store, seks- og endda ottecylindrede sportssedaner, men det er nu næsten fuldstændig

Læs mere ...

Mobil glidende menu

×