Den tyske lastbilchauffør Friedhelm Schäfer flyttede til Finland for otte år siden. Siden da har han kørt sin fireakslede Mercedes-Benz Arocs med en femakslet anhænger. Friedhelm bruger den ni-akslede kombination til et finsk tømmertransportfirma.
Med lastbil på den finske prærie
Han flytter 76 tons tømmer hver dag og transporterer det over afstande på omkring 80-280 km på snedækkede og isglatte veje i temperaturer helt ned til -20 °C. Under disse meget vanskelige forhold er Friedhelm særligt tilfreds med Arocs' gode køreegenskaber, komfort og 360 hk, hvilket gør den til en loyal ledsager på de finske prærier.
Jeg tror, at man under disse forhold virkelig har brug for absolut pålidelighed, og man kan ikke risikere et nedbrud. Enhver lastbil, der beviser sit værd her, har virkelig bidraget med noget. Det samme kan selvfølgelig siges om chaufføren.
Lastbilchauffører er hverdagens riddere i vores tid. Og her tænker jeg primært på dem, der ikke ser deres familier eller kære i ugevis ad gangen. De bliver ofte tvunget til dette hårde arbejde af økonomiske årsager, selvom nogle har ønsket det siden barndommen. Under alle omstændigheder fortjener de al respekt!
Abonner på Autosajto.hu til dit nyhedsbrev
