Ferraris 70-års jubilæumsfejring begynder – med video

In auto, bilindustrien, klassisk, nyheder, veteran

Den ombyggede 125 S, den første Ferrari, der rullede ud af Maranello igen

fejrer Ferraris 70-års jubilæum

       Den 12. marts 1947 lancerede Enzo Ferrari 125 St, den første bil, der bar hans navn. En prøvetur på Maranellos gader markerede begyndelsen på den moderne Ferraris historie. Den ydmyge lille fabrik udviklede sig hurtigt til et af de største internationalt anerkendte produktionsikoner i Italien. Nu, præcis 70 år senere, den 12. marts 2017, er den officielle start på ... fejrer Ferraris 70-års jubilæum.

fejrer Ferraris 70-års jubilæum
Ferrari 125 S ruller ud af fabriksportene

      Sammen med den officielle fejring og mindehøjtidelighed for begivenhederne for 70 år siden producerede Ferrari også en video af den restaurerede kopi af den første 12-cylindrede Prancing Horse, 125 S, der kører gennem fabriksportene på Via Abento Interfiore og derefter symbolsk giver stafetten og dens arv videre til LaFerrari Aperta.

125 S, den første Ferrari

 

     Det var Ferraris første sportsvogn. Dens 12-cylindrede motor leverede seriøs ydeevne, og designet tilskrives Gioacchino Colombo og Giuseppe Bussos arbejde, hvor Luigi Bazzi også bidrog til projektet. Den 12. marts 1947 var 125 S knap nok færdig, før dens motor brølede for første gang, og det store Ferrari-eventyr begyndte. To måneder senere, den 11. maj 1947, debuterede bilen på Piacenza-banen. 125 S (S'et refererede til sportsvognens chassis) blev kørt af Franco Cortese. Enzo Ferrari kaldte denne første tur en "lovende fejl", efter at bilen måtte udgå af føringen på grund af et problem med brændstofpumpen. Og denne fiasko var faktisk kortvarig. Ni dage senere kørte Franco Cortesa 125 S til sejr ved Roms Grand Prix og gennemførte det 40 omgange lange løb på 137 kilometer med en gennemsnitshastighed på 88,5 km/t. Dette var den første af seks sejre for 125 S i 1947. Den mest mindeværdige var Parmas Grand Prix, hvor Tazio Nuvolari var kører.

 

LaFerrari Aperta, ikonet for 70-års jubilæet

fejrer Ferraris 70-års jubilæum
LaFerrari Aperta

      LaFerrari Aperta er en limited edition special edition og spider-version af LaFerrari-superbilen. Aperta kombinerer enestående ydeevne med oplevelsen af ​​åben top. Drivkraften leveres naturligvis også af den 800 hk 6262 cc V12 og den 120 kW elmotor, der frigiver i alt 963 hk på asfalten.

 

Jubilæet for "Drevet af følelser"

             Over 60 nationer vil være vært for events i løbet af 2017, hvor mærkets kunder og fans vil kunne opleve "Driven by Emotion"-konceptet, en af ​​hjørnestenene, som Ferraris historie blev grundlagt og blomstrede på. "Driven by Emotion" er en hyldest til den dansende hests fokus på følelser gennem de sidste 70 år.

Festlighederne begyndte i Australien den 12. marts. LaFerrari Aperta vil blive afsløret ved hvert jubilæumsstop.

Jubilæets sidste begivenhed finder sted i Maranello mellem den 9. og 10. september.

Producenten har også lavet en særlig hjemmeside, hvor du kan følge fejringen:

www.ferrari70.com

 

Ferraris historie

Og til sidst, her er et tilbageblik på milepælene i Ferraris historie:

1947 – Ferrari grundlægges
1950 – Ferraris F1-debut
1958 – Mike Hawthorn bliver F1-verdensmester med Ferrari 246 F1
1962 – Introduktion af 250 GTO, som vandt GT Manufacturers' International Championship i 1962, 1963 og 1964
1964 – John Surtees bliver F1-verdensmester med 158 F1
1967 – Tre Ferrarier – to 330 P4'ere og en 412 P – indtager de tre øverste pladser i 24-timersløbet på Daytona.
1968 – 365 GTB4 (Daytona) afsløres på biludstillingen i Paris.

1969 – Fiat bliver aktionær i Ferrari
1972 – Officiel åbning af Fiorano Circuit, Ferraris testbane

1975 – Niki Lauda bliver F1-verdensmester med 312 T
1981 – Gilles Villeneuve tager den første sejr i en turboladet F1-bil, en 126 K i Monaco.
1984 – Ferrari Testarossa afsløres på biludstillingen i Paris.

1987 – Præsentation af F40 på Frankfurt Motor Show

fejrer Ferraris 70-års jubilæum
Enzo Ferrari

1988 – 14. august: Enzo Ferrari døde i en alder af 90 år.
1993 – Mærkets første mesterskab for én enkelt producent, Ferrari Challenge, lanceres.
1998 – Den nye GES-vindtunnel, designet af Renzo Piano, åbner
2004 – Ferrari sætter ny F1-rekord med 6 konstruktør- og 5 kører-verdensmesterskaber

2006 – Det eksklusive XX-program – der har til formål at give topkunder ekstrem ydeevne – lanceres

2007 – Kimi Räikkönen og Scuderia Ferrari bliver verdensmestre

2013 – Produktionen af ​​den første hybridmodel fra Prancing Horse, LaFerrari, begynder.

2015 – Ferrari børsnoteres på New York Stock Exchange
2016 – LaFerrari Aperta – en ikonisk model i anledning af 70-års jubilæet – afsløres på biludstillingen i Paris

2017 – Det nyeste medlem af Ferrari-familien, 812 Superfast, afsløres på Geneve Motor Show

Ferrari-produktionen stoppet

Abonner på Autosajto.hu til dit nyhedsbrev

Du kan også læse!

sommerrejseguide

Sommerkørselsguide fra Hankook: Særlige destinationer, hvor du endda kan undgå overfyldte motorveje

I juni, med den første bølge af sommerferie, tager familier og vennegrupper i bil til de mest populære feriesteder for at slappe af.

Læs mere ...

Toyota vinder sikkert 24-timersløbet i Le Mans

Holdet på TR010 Hybrid, nummer 7, startede fra 14. pladsen takket være et genialt taktisk træk og et stærkt løbstempo.

Læs mere ...
BMW varmelegeme radiator

Jeg rev mit lommeur fra hinanden som en abe – eller udskiftede varmeradiatoren på min BMW

Noget ved min yndlings-BMW havde generet mig et stykke tid. Damoklessværdet hang over os. Det virkede som en lille ting, men det varslede store problemer.

Læs mere ...

Mobil glidende menu

×