Ikke noget stort problem, min fælg er knækket

In auto, bilreparation
Mit hjul er i stykker.

              I forgårs blev lakeringen på min bil til min store glæde færdig. Der var nogle små rustpletter og ufærdige reparationer. Nu er den ensartet og smuk igen. Jeg var begejstret for dette og ville have, at den hurtigt skulle blive endnu smukkere. Så lad os tage til dækværkstedet, lad os hurtigt skifte sommerhjulsættet, alufælgene. Mirakel af vidundere, jeg behøvede knap nok at vente på dækværkstedet. En hurtig centimeter, og udskiftningen er klar. Nå, men... Den spiser ikke grøden så varm, som årenes jerntænder har spist materialet på hjulskærmen, eller den tidligere kollega bare strammede hjulskærmsbolten med en skruenøgle. Da jeg afmonterede venstre forhjul Mit hjul er i stykker.Gummifyrens sprogbrug blev litterær, og det var vi ikke rigtig glade for.

 

Løsningen

Heldigvis brugte den gamle fyr en kæmpe hammer til at slå et kæmpe hoved af en krova på hjulskærmsbolten og brugte derefter en stjernenøgle til at slå den ud. Han gjorde det samme med venstre baghjul, heldigvis var det alt, hvad der var tilbage.

               Alufælgene blev sat på, men de to venstre hjul blev kun holdt på plads med fire bolte i stedet for fem. Næste morgen tog jeg til autoværkstedet. Jeg købte hurtigt to bolte og udskiftede de manglende. Det gjorde mig lidt mere tryg, men ikke helt. Jeg havde ikke en hjulbeskytter, men de to højre hjul havde den specielle bolt. Hvis et af højre hjul fik et fladt dæk, kunne jeg ikke udskifte det uden en hjulbeskytter.

              Så jeg ringede til et BMW-servicecenter. Der var en løsning. Jeg måtte personligt besøge dem, og reservedelsmanden gik hen til min bil med et lille sæt hjulbeskyttere og prøvede dem på en efter en. Da han havde fået nok, noterede han nummeret, vi gik tilbage, og jeg fik en fin ny hjulbeskytter fra hylden. Den var ikke voldsomt dyr. Jeg skal stadig bestille to nye bolte, men det haster ikke så meget længere. Jeg kan trygt bruge bilen igen.

 

Læretiden

               Det jeg omhyggeligt har lært udenad er, at man aldrig må stramme hjulbolten med en skruenøgle. Faktisk, hvis du ser nogen gøre dette, bør du bede dem om ikke at gøre det!

Ferrari-produktionen stoppet

Abonner på Autosajto.hu til dit nyhedsbrev

Du kan også læse!

sommerrejseguide

Sommerkørselsguide fra Hankook: Særlige destinationer, hvor du endda kan undgå overfyldte motorveje

I juni, med den første bølge af sommerferie, tager familier og vennegrupper i bil til de mest populære feriesteder for at slappe af.

Læs mere ...

Toyota vinder sikkert 24-timersløbet i Le Mans

Holdet på TR010 Hybrid, nummer 7, startede fra 14. pladsen takket være et genialt taktisk træk og et stærkt løbstempo.

Læs mere ...
BMW varmelegeme radiator

Jeg rev mit lommeur fra hinanden som en abe – eller udskiftede varmeradiatoren på min BMW

Noget ved min yndlings-BMW havde generet mig et stykke tid. Damoklessværdet hang over os. Det virkede som en lille ting, men det varslede store problemer.

Læs mere ...

Mobil glidende menu

×