BMWs nye 5-serie lanceret i Ungarn – Pressemeddelelse

Betagende sporty, uimodståeligt elegant og betagende stilfuld – den syvende modelgeneration af BMW 5-serien sikrer sin position som førende i segmentet for erhvervskøretøjer med endnu mere dynamiske køreegenskaber end sine forgængere, et uovertruffent udvalg af førerassistentsystemer, et intelligent netværk, der tilbyder et mere omfattende køretøjsforbindelsessystem end nogensinde før, og et helt nyt, innovativt operativsystem.

BMW 5-seriens historie begyndte i 1972, hvor E12-modellen bidrog i høj grad til skabelsen af ​​sportssedankategorien. Siden da har seks generationer og næsten 8 millioner solgte modeller bevist 5-seriens succes. Mere end 2,3 millioner af den seneste generation er blevet solgt, og den har fastholdt sin førende position i kategorien hele vejen igennem. Den nye, syvende generation blev lanceret hos forhandlere verden over den 11. februar, hvis premiere blev ledsaget af en reklamekampagne med Scott Eastwood i hovedrollen. Den nye BMW 5-serie ankommer til Ungarn med sloganet "Business athlete", hvilket den bayerske producent straks etablerer ved at introducere fire modelversioner. Den mest succesfulde businesssedan har været tilgængelig med to benzin- (BMW 530i og BMW 540i) og to diesel- (BMW 520d og BMW 530d) drivlinjer siden midten af ​​februar. I marts 2017 udvides sortimentet med yderligere tre modelvarianter, hvor BMW M550i xDrive overtager som topmodel, og de to grønneste versioner af serien, BMW 530e iPerformance med plug-in hybrid-drivlinje og BMW 520d EfficientDynamics Edition, får deres debut.

En uforglemmelig køreoplevelse og en betagende formfaktor

Ved strengt at anvende letvægtskonstruktionsprincipperne i BMW EfficientLightweight-strategien og ved systematisk at integrere komponenter af aluminium og højstyrkestål er egenvægten på den nye BMW 5-serie Sedan reduceret med omkring 100 kg sammenlignet med forgængeren med samme motor, drivlinje og udstyr. Kombinationen af ​​det helt nyudviklede chassis, det lave tyngdepunkt, den usædvanligt perfekte vægtfordeling, der er typisk for BMW-modeller, og den lette køretøjsstruktur med eksemplarisk vridningsstivhed, som er typisk for BMW 5-serien, tilbyder den bayerske producents kunder en imponerende adræt og blændende dynamisk køreoplevelse samt langvarig kørekomfort. Det brede udvalg af drivlinjemuligheder for verdens førende businesssedan udvides med introduktionen af ​​den syvende modelgeneration med mulighed for integreret aktiv styring, som også kan kombineres med BMW xDrive intelligent firehjulstræk, hvilket sikrer, at BMW 5-serien, der er designet til maksimal køreglæde, igen når toppen af ​​sin klasse. Luftmodstandskoefficienten for den nye, 4.935 millimeter lange BMW 5-serie Sedan (Cd = 0,22 for den mest effektive modelversion) sætter også nye standarder i det øvre mellemklassesegment.

Endnu et skridt mod automatiseret kørsel

Bag rattet i den nye BMW 5-serie sikrer adskillige køreassistentsystemer, at BMW-kunder får uovertruffen kvalitet og servicestandard – ikke kun i kritiske situationer, men også i mindre komplekse trafiksituationer som trafikpropper og langsom trafik eller monotone ture på lange motorvejsstrækninger. Den bayerske producent udstyrer derfor den nye BMW 5-serie med et stereokamera som standard, der i forbindelse med radar- og ultralydssensorer, der fås som ekstraudstyr, fuldt ud kan kortlægge bilens 360°-omgivelser. Den syvende generation af BMW 5-serien introducerer også undvigelsesassistent, advarsel om krydsende trafik, vognbaneskiftassistent, der er mere præcis end nogensinde før, og vognbaneassistent med aktiv sidekollisionsbeskyttelse. Sidstnævnte overvåger kontinuerligt vognbanemarkeringerne på vejbanen og den aktuelle trafik omkring bilen under kørslen, og hvis den registrerer en potentiel kollisionsrisiko, hjælper den føreren med korrigerende styrebevægelser med at undgå en ulykke.

Den nye BMW 5-serie tager også endnu et skridt mod automatiseret kørsel med de udvidede funktioner i den valgfrie aktive fartpilot og den valgfrie styring og vognbaneassistent. Disse omfatter den hastighedstilpassede betjening af førerassistentsystemerne, for eksempel den valgfrie intelligente fartpilot, der kommunikerer kontinuerligt med fartpiloten under kørslen (og føreren kan indstille den aktuelle grænse i trin af 15 km/t). Det betyder, at den nye BMW 5-serie mellem 0 og 210 km/t kan accelerere, bremse og styre for føreren, dvs. endda starte fra stilstand og stoppe igen i takt med trafikken. Den intelligente autostart/stop-funktion, der automatisk stopper og genstarter motoren, tager højde for rutens karakteristika, køresituationen og trafikken omkring køretøjet, hvilket yderligere forbedrer den uovertrufne kørekomfort, som standarden for erhvervslimousiner tilbyder.

Intuitiv håndtering og omfattende kørekomfort

For at opnå den mest bekvemme og brugervenlige betjening nogensinde er den nye BMW 5-serie udstyret med den nyeste generation af iDrive-operativsystemet. I topmodellerne vises bilens aktuelle indstillinger og funktioner, udover navigationssystemet, telefonfunktioner og underholdningsapplikationer, også på det centrale 10,25-tommer display med høj opløsning. BMW-kunder kan betjene systemet ved hjælp af den berøringsfølsomme iDrive Controller, stemmekommandoer og bevægelsesstyringen, der blev introduceret i den helt nye BMW 7-serie, eller de kan, hvis de foretrækker det, også aktivere individuelle funktioner direkte på berøringsskærmen. Brugeren kan tilpasse og arrangere de transparente, luftige fliseikoner på skærmen efter eget valg, og operativsystemet opdaterer løbende status for de applikationer, der kører bag hvert ikon på hovedskærmen. Den nyeste generation af BMW Head-Up Display i fuld farve fungerer nu på en 70 procent større projektionsflade, og udover trafikskilte, smartphone-kontaktlisten, der er knyttet til operativsystemet, radiostationer og musiknumre, kan det også projicere navigationssystemets instruktioner og advarsler fra køreassistentsystemer ind i førerens synsfelt.

Den syvende generation af BMW 5-serien tilbyder en højere grad af rejsekomfort end nogensinde før takket være udvidede opbevaringsmuligheder, mere benplads foran bagerste sæderække, komfortsæder med massagefunktion, fire-zoners aircondition med ionisator og behagelig duft samt berøringsfølsomme sædejusteringsknapper. Vibrationer og støj, der kommer ind i kabinen, reduceres yderligere af en forrude med et lydisolerende lag, en tykkere himmelbeklædning og den innovative SYNTAK-teknologi (Special Synergy Thermoacoustic Capsule) i motoren. Sidstnævnte er i stand til at bevare en stor procentdel af den varme, der kræves for optimal drift af motoren, i op til 36 timer efter motoren er slukket, så efterfølgende koldstarter er meget mindre støjende og vibrerende, motoren varmes hurtigere op, og airconditionen kan derfor opvarme kabinen meget hurtigere. Den bayerske producent udstyrer nu den nye BMW 5-serie Sedan med LED-forlygter som standard, med adaptive LED-forlygter med adaptivt kurvelys og blændfri fjernlysassistent (BMW Selective Beam) som ekstraudstyr.

Den mest intelligente forbindelse mellem fører, køretøj og omgivelser nogensinde

Den nye BMW 5-serie har også en førende position inden for intelligent bilopkobling. Det omfattende udvalg af BMW ConnectedDrive-tjenester suppleres af helt nye funktioner og applikationer, der yderligere forbedrer kørekomforten for kunderne i verdens førende business sedan og sparer dem endnu mere tid. Disse omfatter den nye ParkNow-teknologi til digital søgning, reservation og betaling af parkeringspladser, den intelligente søgning efter parkeringspladser på gaden On-Street Parking Information og den valgfrie Parking Assistant, som nu automatisk kan finde ledige parkeringspladser og parkere bilen der. Derudover giver den helt nye Microsoft Exchange-tjeneste nu også BMW-kunder mulighed for at åbne og redigere deres e-mails, kalenderposter og kontaktlister, som er synkroniseret med bilens operativsystem, på midterdisplayet ved hjælp af Microsoft Office 365. Ekstraudstyret til den syvende generation af BMW 5-serien inkluderer fjernparkering, som blev introduceret i den helt nye BMW 7-serie. Dette giver kunder hos den bayerske producent mulighed for at bruge bilens smartnøgle til at køre ikke blot flagskibsmodellerne, men også den nye BMW 5-serie ind på de trangeste parkeringspladser (og selvfølgelig ud af dem) uden at skulle sætte sig bag rattet. Den nye BMW 5-serie tilbyder også mere omfattende smartphone-integrationsmuligheder end nogensinde før – fra Apple CarPlay (hvis fuldt trådløse teknologi nu for første gang dukker op i en serieproduceret bil) til den induktive smartphone-opladningsfunktion og det indbyggede WiFi-hotspot, der giver mulighed for at tilslutte op til ti smarte enheder samtidigt.

BMW 530i og BMW 540i: de nye benzinmotorer

Motorerne i den nye BMW 5-serie Sedan er alle medlemmer af den nyudviklede, modulære BMW EfficientDynamics-motorfamilie. Alle benzin- og dieselmotorer under motorhjelmen på den syvende modelgeneration er drevet af BMW TwinPower Turbo-teknologi, der garanterer enestående ydeevne og eksemplarisk drivlinjeeffektivitet. Når den nye BMW 5-serie lanceres, vil modellen være tilgængelig med to benzin- og to dieselmotorer, som kan udstyres med baghjulstræk eller BMW xDrive intelligent firehjulstræk.

Den to-liters firecylindrede rækkebenzinmotor, der driver BMW 530i, yder en maksimal ydelse på 185 kW / 252 hk og et maksimalt drejningsmoment på 350 Nm. Motorens gennemsnitlige brændstofforbrug på 5,5 til 5,9 liter pr. 100 kilometer* og kombinerede CO2-udledning på 126 til 136 gram pr. kilometer betyder, at den nye model er mere end 11 procent mere miljøvenlig end sin forgænger. BMW 530i Sedan accelererer fra stilstand til 100 km/t på 6,2 sekunder og har en elektronisk begrænset tophastighed på 250 km/t.

Når den nye BMW 5-serie lanceres i februar 2017, vil topmotoren i den nye BMW 5-serie være en 3.0-liters rækkebenzinmotor med seks cylindret rækkemotor med en maksimal ydelse på 250 kW / 340 hk og et maksimalt drejningsmoment på 450 Nm. Dette vil, i kombination med det intelligente firehjulstræk BMW xDrive, accelerere BMW 540i fra 0 til 100 km/t på bare 4,8 sekunder. Trods den ekstra kraft og mere dynamiske køreegenskaber er modellens gennemsnitlige brændstofforbrug 6,5 til 6,9 liter pr. 100 kilometer*, og dens kombinerede CO2-udledning er 149 til 159 gram pr. kilometer.

BMW 520d og BMW 530d: de nye dieselmotorer

Den firecylindrede dieselmotor under motorhjelmen på BMW 520d leverer en maksimal ydelse på 140 kW / 190 hk og et maksimalt drejningsmoment på 400 Nm til bagakslen, mens modellen med manuel gearkasse som standard har et gennemsnitligt brændstofforbrug på kun 4,2-4,5 liter pr. 100 kilometer* og en kombineret CO2-udledning på kun 109-119 gram pr. kilometer. Disse tal reduceres til 4,1-4,5 liter* og 108-118 gram pr. kilometer med den otte-trins Steptronic automatgearkasse, der er valgfri til BMW 520d. BMW 520d Sedan spurter fra 0 til 100 km/t på 7,7 sekunder (7,5 sekunder med automatgearkasse) og har en tophastighed på 238 km/t (235 km/t med automatgearkasse).

Den nye BMW 530d udmærker sig også med hensyn til køredynamik og drivlinjeeffektivitet. Dens sekscylindrede rækkedieselmotor med en maksimal ydelse på 195 kW / 265 hk og et maksimalt drejningsmoment på 620 Nm overgår sin forgænger på alle måder. Et gennemsnitligt brændstofforbrug på 4,5 til 4,9 liter pr. 100 kilometer* matches af en kombineret CO2-udledning på 118 til 128 gram pr. kilometer, hvilket er cirka 13 procent mere miljøvenligt end de tilsvarende tal for den udgående BMW 530d. Den syvende modelgeneration af den nye BMW 5-serie med sin sekscylindrede dieselmotor accelererer fra stilstand til 100 km/t på 5,7 sekunder, og tophastigheden er elektronisk begrænset til 250 km/t.

Modelrækkens emissionsmester, versionen udstyret med en plug-in hybrid-drivlinje og den ottecylindrede topatlet ankommer.

Kort efter markedslanceringen af ​​den nye BMW 5-serie Sedan vil motorprogrammet for verdens mest succesfulde forretningsmodel blive udvidet med tre nye drivlinjevarianter. Under motorhjelmen på BMW 520d EfficientDynamics Edition gemmer sig en endnu mere effektiv version af den firecylindrede dieselmotor med en maksimal ydelse på 140 kW / 190 hk, kombineret med en otte-trins Steptronic automatgearkasse. Modellens kombinerede CO2-udledning på 102 gram pr. kilometer er den laveste i det øvre mellemklasse sedansegment (med et gennemsnitligt brændstofforbrug på 3,9 liter* pr. 100 kilometer).

Den nye BMW 5-serie med plug-in hybrid-drivlinje, BMW 530e iPerformance, fejrer også sin verdenspremiere i marts 2017. Den innovative BMW eDrive-drivlinjeteknologi, der består af en firecylindret benzinmotor og en elmotor, leverer en maksimal systemydelse på 185 kW / 252 hk og en ekstremt lav kombineret CO2-udledning på kun 46 gram pr. kilometer (kombineret brændstofforbrug på 2,0 liter* pr. 100 km).

De to grønneste medlemmer af den nye BMW 5-serie, der udvides til syv modeller, lanceres også på vejene, hvor BMW M550i xDrive overtager rollen som topmodellen i serien – i hvert fald for en stund. Med sin V8-benzinmotor, der yder 340 kW / 462 hk og 650 Nm maksimalt drejningsmoment, garanterer topatleten med firehjulstræk ikke kun spændende køredynamik, men også enestående drivlinjeeffektivitet (med et gennemsnitligt brændstofforbrug på 8,9 liter / 100 km og en kombineret CO2-udledning på 204 gram* / kilometer). BMW M550i xDrive accelererer fra stilstand til 100 km/t på omkring 4,0 sekunder.

Prisliste for 5-serien