I USA har NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) tildelt 2017 Ford F-250 Super Duty Crew Cab 4×2 en femstjernet sikkerhedsvurdering. F-250 fik den højeste score nogensinde i sin kategori i den amerikanske crashtest.
Ifølge nyheden er F-seriens heavy-duty pickup den eneste i dette segment, der har modtaget den højeste sikkerhedsvurdering fra NHTSA.
Bilens køreegenskaber er blevet forbedret med en vægtreduktion på 160 kg – ikke meget for et køretøj, der vejer omkring tre tons – opnået ved at bruge en højstyrkealuminiumslegering. Dette har haft en positiv effekt på rammens stivhed og dermed forbedret passagerbeskyttelsen. En anden positiv faktor er den nye passagerkabine, som er lavet af 95% højstyrkestål og derfor er 24 gange stivere end før. F-250 har også et 360-graders kamerasystem, adaptiv fartpilot og vognbaneassistent, som alle gav værdifulde point i testen.
Når jeg ser dette monster, tror jeg, det må have været meget godt forberedt til sin crashtest, så det ikke ville eksplodere. Efter Mustangen er pensioneret, ville jeg være nysgerrig efter at se, hvordan EURO NCAP ville bedømme F-250, hvis den kunne passe ind i testrummet. Med en bil som denne burde den ikke kun klassificeres til fodgængerbeskyttelse. Vi har brug for en ny kategori til de stakkels små biler. Dette ville omfatte alt under to tons.
Men når man ser på billederne, er det første, der falder én ind, ikke crashtesten eller vognbaneassistenten. Jeg spekulerer på, hvordan det er at køre en F-250 gennem et bjergrigt, skovklædt amerikansk landskab. At tage familie og venner med på en tur.
Eller bare køre ned ad en landevej og lytte til 6.2 V8'eren, der rumler med vinduerne nede. Selvfølgelig i forholdsvis varmt vejr og på en forholdsvis bred landevej.
Abonner på Autosajto.hu til dit nyhedsbrev
