"BMW Group er den første bilproducent i verden, der bruger det unikke produktionsteknologiske systemkoncept med en fuldautomatisk optisk målebænk på sin centrale fabrik i München, før masseproduktionen af sin helt nye modelserie starter. Ved at kombinere data, der registreres af sensorer på frit bevægelige robotarme, skaber den optiske målebænk et komplet tredimensionelt billede af køretøjet, og den rumlige datamodel digitaliseres ned til mindste detalje med en nøjagtighed på mindre end 100 mikrometer. Ved at anvende denne produktionsteknologiske innovation kan selv næsten umærkelige afvigelser i den helt nye modelserie filtreres fra og korrigeres, selv før masseproduktionen starter," står der i pressemeddelelsen.
Hvis jeg ser det korrekt på billederne, har robotarmene to kameraer og en projektorlignende enhed, der projicerer et billede eller mønster på overfladen og sammensætter 3D-modellen ud fra billederne fra de to kameraer, der tager billeder fra forskellige vinkler. Men den nøjagtighed, som producenten skriver om, er simpelthen forbløffende.
Eduard Obst, chef for geometrisk analyse og rumudvidelse hos BMW Groups præseriebiler og måleteknologier, udtalte:
"Det er en stor præstation, at den produktionsteknologiske milepæl, som den optiske målebænk repræsenterer, også er nået i forberedelsesprocesserne til serieproduktion: Denne innovation giver os den komplette tredimensionelle datamodel af det givne køretøj med en enkelt måling. Der er ikke længere behov for langvarige præproduktionsmålinger og kompleks dataindsamling, hvilket udover at spare tid også forbedrer kvaliteten af det produkt, der er klar til serieproduktion."
Billederne har selvfølgelig også andre betydninger. Trods camouflagen er det tydeligt, at omridset af den nye 5 ikke bryder med den klassiske limousine-silhuet. Det er fortsat en velproportioneret model, der er behagelig for det mandlige øje. Nærbilledet af frontlygten kan vise en interessant, ny detalje, men det kunne også være et plexiglas-camouflageelement.
Udstødningen er anderledes, og bagruden er en smule fladere end på den nuværende model. Vi kan bestemt ikke forvente en Bangle-lignende hussar-model.
Abonner på Autosajto.hu til dit nyhedsbrev
