Toyota gjorde et stort indtryk med GT86. Dagens sportsvognsproduktion har ændret sig markant i retning af øget turbo og hestekræfter. Det var næsten ligegyldigt, hvor mange kilo den vejede, så længe den havde en milliard hestekræfter. Der har dog været en positiv ændring i dette for nylig. Springer man et par årtier tilbage, var en bil med 100-120 hestekræfter og en vægt på omkring 1000 kg allerede meget fornøjelig. Og den startede ikke i den livstruende zone, men fik snarere øjeblikke af glæde fra intellektet. I dag har de mange sikkerheds- og komfortfunktioner og den slags omtrent fordoblet bilernes vægt, og producenterne forsøger at løse dette problem med hestekræfter og drejningsmoment. Om et par år er lastbilkapløbet i gang.
Toyota vendte denne tendens med GT86. For hvad ved GT86? 1239 kg, og også her er der aircondition og masser af dimser og 200 hestekræfter fra en 1998 cm3 naturligt aspireret motor. Der er allerede sunget oder om dens køreegenskaber, håndtering og direkte gasrespons. Den er god i byen, god på motorvejen og endda på racerbanen. Interiøret er behageligt, men sporty, en fornøjelse at sidde i. Klassisk, klassisk. Og du kan købe den for under 10 millioner.
Og nu er Toyota Australien kommet med en Shooting Brake-konceptbil. Tetsuya Tada-san, Toyotas chefingeniør, fik vist en 1:4-skalamodel af Shooting Brake under sit besøg i Australien i november 2014, og Tada-san følte straks, at han måtte støtte projektet... Og nu er bilen blevet afsløret og bliver allerede testet.
De forsøgte kun at ændre de mest nødvendige ting, men det ydre er stadig helt anderledes end basismodellen.
Hvis vi tager det på den måde, er køreegenskaberne og køreoplevelsen stort set bevaret, men vi har fået brugbar bagageplads og mere komfortabel loftshøjde bagi.
Men hvis vi tager det på den måde, er basen meget pænere. Jeg ser lidt af en Ferrari FF i denne model, hvilket ikke er noget særligt. Vi får se, hvordan markedet reagerer. Én ting er sikkert, far vil lettere kunne argumentere for sådan en Shooting Brake, når han prøver at få den til at passe ind i familiebudgettet...
Abonner på Autosajto.hu til dit nyhedsbrev
