Renault e.dams forlader arenaen for det første mexicanske ePrix, i femte afdeling af FIA Formel E-mesterskabet, med podieplaceringer til Sebastien Buemi og Nico Prost, samt løbets hurtigste omgang.
FIAs første fuldt elektriske racerbiler besøgte Autodromo Hemanos Rodriguez-banen i weekenden til den femte afdeling af 2015/16-serien, hvor Renault e.dam-drengene straks hoppede bag rattet i Renault ZE15.
Efter at have taget de to øverste placeringer i lørdagens to frie træningssessioner, kvalificerede både Sebastien og Nico sig til Superpole, da de kvalificerede sig hurtigst i deres grupper. Nico startede som nummer fire i den ene omgang lange test og satte den næsthurtigste omgang bag Dragon Racings Jerome D'Ambrosio, før Sebastien kom på banen. En fejl fra den schweiziske es betød dog, at han kun startede fra femtepladsen i det 43 omgange lange løb.
Efter starten holdt både Nico og Sebastien deres positioner på trods af den stærke frontspind fra den specialmodificerede Formel E-karrosseri. Efter blot et par omgange kæmpede Sebastien om fjerdepladsen fra Daniel Abt, mens Nico holdt fast i andenpladsen bag D'Ambrosio og med succes afværgede et overhalingsforsøg fra Lucas di Grassi i ABT Schaeffler Audi Sport. De fem bedste var tæt i første halvdel af løbet, hvor kun det obligatoriske bilskift medførte større ændringer.
Mens Sebastien var den første til at forlade Renault e.dam-pitten og tog 3. pladsen fra sin holdkammerat, fik Nico en straf af dommerne for en farlig manøvre, hvilket sendte ham tilbage til femtepladsen, hvor han sluttede.
I mellemtiden var Sebastien i en kamp med D'Ambrosio, der kæmpede om andenpladsen, hvilket gav di Drassi mulighed for at udbygge sin føring. Sebastien kæmpede til sidste øjeblik og sluttede på tredjepladsen på podiet, kun en tiendedel af et sekund efter belgieren.
Efter kontrol efter løbet blev di Gassi diskvalificeret på grund af vægtproblemer, hvilket tillod Sebastien at rykke op på andenpladsen. Loic Duval fik en straf på 15 sekunder, hvilket tillod Nico at rykke op på tredjepladsen og dermed sætte den hurtigste omgang i løbet. Både Renault e.dam og Sebastien beholdt deres topplaceringer i både team- og kørermesterskaberne.
#8 Nico: “"Bortset fra løbet i Punta Del Este kæmpede jeg altid om podiet, hvilket jeg nu opnår takket være dommerne! Vi vidste, at vi kunne holde tempoet baseret på de gode kvalifikationsresultater indtil videre, men dette gode resultat var alt, hvad jeg behøvede for at styrke min selvtillid."
#9 Sebastian: "Selvom jeg ikke synes, vi havde det bedste resultat på banen, var slutresultatet til vores fordel. Banen er meget svær at overhale på grund af dens layout, og jeg havde nogle problemer under min kamp med Jerome, men sådan er racerløb, det er frustrerende til tider! Men generelt er jeg glad for at beholde vores føring i mesterskabet."
Vincent Gaillardot, projektleder hos Renault Sport: "Vi så fra fri træning, at vi var hurtige, men Sebastiens fejl i Superpole gjorde en stor forskel, og banedesignet gjorde det svært at overhale. Men nu har vi lært, hvor vigtig en fejlfri weekend er for at sikre vores position i feltet, og vi kan være mere stabile fra nu af."
Alain Prost, seniorteamleder: "Stewardernes beslutning har forbedret vores resultater i Mexico meget. Vi har et godt team og en god opsætning, hvilket understøttes af det endelige resultat. Selve løbet var fantastisk for Formel E. Fansene er utrolige, og på trods af presset fra Formel 1 Grand Prix, der var så tæt, formåede alle at levere en rigtig god præstation."
Jean-Paul Driot, senior teamleder: "Det ser ud til, at vi mistede førstepladsen på grund af et mindre bremseproblem, som vi skal undersøge, men både Sebastien og Nico kæmpede meget hårdt i løbet. Med disse anden- og tredjepladser, samt Nicos hurtigste omgang, formåede vi at cementere vores position i toppen af stillingen. Vi vil analysere problemerne og forbedre dem for at være mere motiverede end nogensinde før til Long Beach-løbet."
Renault e.damok, Sebastien og Nico vender tilbage i den sjette afdeling af 2015/16 FIA Formel E-mesterskabet ved Long Beach ePrix den 2. april.
Abonner på Autosajto.hu til dit nyhedsbrev
